Ühenduskraana

Sidurite tootmisel võib suurim haakejõud ulatuda 50–70 kg-ni. Nende haakeseadiste laadimine, mahalaadimine ja ülekanne on käsitsi keeruline. Kraana ühendamine on hea meetod.

Konsoolkraana riputatakse õla otsa või kraanakäru külge, mis saab mööda käsi sõita. Konsoolkraana õlg võib pöörata, kuid ei saa kalduda. Seda saab vabalt kasutada kolme-mõõtmelises ruumis ning selle paremust on rohkem kui teiste tavaliste tõsteseadmete puhul intervall- ja tiheda transpordi korral.

Pöördõlga kraana koosneb peamiselt alusest, kolonnist, konsoolist, veomootorist, käigukastist, CD ühekiiruselisest tross-elektrilisest tõstukist, konksu pöörlemismehhanismist ja elektroonilisest juhtimissüsteemist. Mootorit juhtides saab käsikraana pöörata, õhku tõusta ja tõsta ning teha muid toiminguid; Pöörake töödeldavat detaili käsitsi ja paindlikult, kui tõstate raskeid esemeid läbi konksu pöörlemismehhanismi; Elektroonilise juhtimissüsteemi kaudu saate kasutada ja juhtida erinevaid tõstefunktsioone;
Osalise B pakutav õõtshoovaga kraana peab sisaldama kõiki tehniliste nõuete täitmiseks vajalikke tarvikuid, sealhulgas elektrilist tõstukit, konksu, trossi, trossi, käigukasti, ajamimootorit, konksu pöörlemismehhanismi ja elektrilisi komponente.
Noolkraana põhikorpus, sealhulgas alus, sammas ja konsool, on valmistatud kvaliteetsest-konstruktsiooniterasest, mis on tugev, vastupidav, ohutu ja töökindel.

Vastavalt kasutaja nõudmistele ja masinasüsteemi jaoks saadaolevale ruumile erinevad detailid üksteisest.
Kontaktteave amanda@machine-steel.com